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Produkte Aufzüge


Aufzug Hydraulisch Fox 1 H

Nutzlast

320 – 1000 kg

Personen

4 – 13

MAXIMALE FÖRDERHÖHE

20 m

OPTIM. GESCHWINDIGKEIT

0,63 – 0,80 m/s

ZUGÄNGEeinseitig / Durchladung / Übereck

HALTESTELLEN

28 (max)

FAHRTENZAHL

160/h (max, VVVF)

STEUERUNGSLOGIK

nicht sammelnd, sammelnd

Simplex / Duplex / Triplex

TÜREN

Automatiktüren ohne / mit Brandschutz

ANTRIEB

Indirekt, Hydraulisch

ungeregelt, elektronisch geregelt

oder auf+abwärts

frequenzgeregelt

ANTRIEBSZUGANG

MRL+MC im Kompaktschrank

MRL “IN-SIDE” im Fahrschacht

MR im Triebwerksraum

DESIGNLINIEN

nahezu grenzenlose Gestaltungs-

möglichkeiten 

 

FOX 1H  ist der ehrliche  Green Aufzug – optimiert für Gebäude mit geringen bis mittleren Fahrtenzahlen und Höhen bis zu 16 Metern, also z.B. Wohngebäude, kleine Geschäftshäuser, Hotels und Behörden.

Konzipiert ist der FOX 1H mit dem Schwerpunkt auf Komfort, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit mit an das eher niedrige Verkehrsaufkommen angepasster Geschwindigkeit. Optimal für einen hohen Stillstandsanteil.

Dabei setzt er keine Grenzen an die Variabilität in Design und an die architektonische Freiheit in der Planung besonders kompakter Schachmaße, sehr geringem Schachtkopf und sehr geringer Schachtgrube (Variante 81.21).

Einfach mehr Kosteneffizienz und Transparenz im Unterhalt, hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Das Besondere des maschinenraumlosen FOX 1H:

Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und unkomplizierte, beständige Technik mit optimiertem Materialeinsatz für besonders wirtschaftlichen Betrieb

einfache und kostengünstige Anschaffung und Installation

hohes Sicherheitsniveau; automatische Notfallsteuerung

attraktives Design und praktische Optionen wie individuelle Penthousesteuerung

optimiert für geringste Geräuschemissionen im Schacht und im Bereich der Wohnungen

benutzerfreundlich nach Standards für Barrierefreiheit

wartungsfreundlich; kein Antrieb oder Wartungszugang in den oberen Haltestellen

ökologischer und effizienter, elektronisch geregelter Antrieb, optimiert für hohen, Standby-Modus

auf Wunsch mit VVVF-Technologie zur Optimierung des Energieverbrauchs oder Reduzierung von Antriebsgeräuschen, Leistungsaufnahme und Netzbelastung

Maschinenraumlose Variante MRL+MC: Sein moderner Fluitronic-Antrieb und die innovative Steuerung sind in einem kompakten, kleinen Systemschrank untergebracht, der in einem nicht störenden Bereich im Gebäude platziert werden kann.

Aufzug Seil  Fox 1 R

Nutzast

320-1000 kg

MAXIMALE FÖRDERHÖHE

35 m

OPTIM. GESCHWINDIGKEIT

0,6 / 1,0 / 1,6 m/s

ZUGÄNGE

einseitig / Durchladung / Übereck

HALTESTELLEN

28 (max)

FAHRTENZAHL

180/h (max)

STEUERUNGSLOGIK

nicht sammelnd, sammelnd Simplex / Duplex / Triplex

TÜREN

Automatiktüren ohne / mit Brandschutz

ANTRIEB

geregelt, getriebelos

STEUERUNGSZUGANG

MRL “All In One” im Kompaktschrank

MRL “In-Side” im Fahrschacht

MR im Triebwerksraum

DESIGNLINIEN

nahezu grenzenlose Gestaltungsmöglichkeiten 

 

 

 

 

 

 

 

 FOX 2R ist der Personen- oder Personen- und Lastenaufzug für Gebäude mit vielen Etagen oder hohem, temporärem Verkehrsaufkommen wie z.B. größere Wohn- oder Bürogebäude, Hotels, Industriebauwerke, öffentliche Gebäude oder wo immer ein schneller, moderner Seilaufzug gewünscht wird. Seine Technologie ist optimiert für Verfügbarkeit, kurze Wartezeit, Effizienz, Zuverlässigkeit und Komfort bei intensivem Betrieb. Einfach mehr Performance.

Das Besondere des maschinenraumlosen Aufzugs MQ5:

hohe Energieeffizienz, die sich in niedrigem Energieverbrauch und Betriebskosten niederschlägt

modernste Antriebstechnologie für eine reduzierte installierte Leistung und Stromaufnahme

Geschwindigkeiten und Steuerungsparameter für kurze Wartezeiten und optimales Management des Verkehrsaufkommens

enorme Designvielfalt für Kabine, Türen und Tableaus, multimedialen Displays und Beleuchtungen

fortschrittlich, leise, vibrationsarm und geschickt konstruiert für Fahrkomfort und geringe Geräuschemissionen

attraktive und individualisierbare Schachtgerüste

Sehr günstig wirkt sich die einseitige Führung des Aufzugs aus, womit die betriebsbedingten Geräusche  auf nur eine Schachtwand übertragen werden, welche auf die nicht bewohnte Seite geplant wird. Übereckladung ist somit möglich.

 

 

 

 

Variante 81-21: Die mögliche Reduzierung von Schachtgrube und Schachtkopf auf architektonisch optimale Maße (z.B. Stockwerkhöhe) erlaubt auch die Erschließung bestehender Gebäude und die optimale Ausnutzung der Schächte und Raumgewinn in der Gebäudeplanung. 

 

 



LASTENAUFZÜGE UND AUTOAUFZÜGE FOX M 1

NUTZLAST

1,5 – 8 t; als Autoaufzug 3 / 3,5 / 4 t

VARIANTE

für Gabelstaplerbeladung

MAX. FÖRDERHÖHE

20 m

OPTIM. GESCHWINDIGKEIT

0,4 / 0,5 / 0,63 m/s

ZUGÄNGE

einseitig / Durchladung

FAHRTENZAHL

160/h (max. mit VVVF)

STEUERUNGSLOGIK

vereinfachter Güteraufzug oder nicht sammelnd, sammelnd; Ampelsteuerung

TÜREN

ohne Kabinentür oder Automatiktüren; Türen ohne/mit Brandschutz

ANTRIEB

direkt, fluitronisch

ungeregelt, elektr. geregelt oder auf+abwärts frequenzgeregelt

ANTRIEBSZUGANG

MRL+MC im Kompaktschrankt

MR im Triebwerksraum

DESIGNLINIEN

nahezu grenzenlose Gestaltungsmöglichkeiten 

 

 

LASTENAUFZÜGE UND AUTOAUFZÜGE

Aufzüge nach Maschinenrichtlinie oder Aufzugsrichtlinie zum Transport von Personen, Gütern und Fahrzeugen für den Einsatz in Industrie und Handwerk, Handel, Wohn- und Geschäftsgebäuden (Autoaufzug zur Tiefgarage), Krankenhäusern und Pflegeheimen…

DAS BESONDERE DER AUFZÜGE FOX M1:

Transport von Fahrzeugen oder Waren mit oder ohne Begleitpersonen

moderne Hydrauliktechnologie ist ideal für den Transport von Schwerlasten bei moderaten Investitions- und Betriebskosten

äußerst stabiles System für das sichere Be- und Entladen mit Hubwagen oder Gabelstaplern

langlebig und zuverlässig, hohe Verfügbarkeit – essenziell bei Industrieanwendungen und Autoaufzügen

Entlastung der Gebäudekonstruktion durch Ableitung der Lasten direkt über den Schachtboden

automatische Befreiungsfahrt bei Stromausfall

hohe Traglasten und angepasste Geschwindigkeiten für beste Kosten-Nutzeneffizienz

Ein Autoaufzug ist ideal, um Platzverschwendung und Kosten für eine Tiefgaragenrampe zu vermeiden

Für höhere Geschwindigkeiten oder Fahrtenzahlen setzen wir auf zuverlässige Seilantriebe qualitätsbewusster Hersteller.

Wir nutzen kompakte Antriebe für geringen Platzbedarf und optimierte Planungsmaße, wie z.B. schmale Tragrahmen oder Lösungen mit  reduzierter Schachtgrube oder reduziertem Schachtkopf.

Wir achten bei der Planung nicht nur auf optimale Eignung für den geplanten Transportzweck und die Nutzungshäufigkeit, oder ob z.B. mit Gabelstapler beladen wird, sondern auch auf moderate Investitions- und Betriebskosten.

 

INDIVIDUELLE SONDERAUFZÜGE FOX X1

Auf Anfrage